跑車椅



賽車椅~~那不是死台客跟小混混才會裝的東西嗎??


剛坐上konig椅子時,還真不習慣,上下車都要費點力,但當車子行進間過彎時才發現


它的優點,那種從肩膀、腰部到大腿的包覆,讓你感受到舒適跟穩定。再經過二、三次的試坐後,就讓我對賽車椅改觀了。嘿嘿!也因次有搞一


對椅子裝上車的念頭。但這也是令人苦惱的開始,賽車椅光樣式品牌百百種,價位高的花不下手,價位低的又不敢買,那段時間


一般人(就是我啦)買椅子,因為不懂,所以挑椅子多半都是外型為優先考量,但一張椅子除了要買的好看、買的好坐也要買的安全,為什麼


一張進口椅子要二萬多,一張國產椅子卻只要一萬有找?除了材質、最重要的就是有經過嚴格安全測試,例如:FIA〈國際汽車聯盟〉的認證。


最後很幸運在yahoo拍賣找到一對二手的konig椅子,當時真的很心動!經過一番的殺價終於買下來了。


買的很安心,因為自己坐過、感受過,所以安啦。^^


改椅子才知道椅子有分椅子本體、滑槽、腳架,因為滑槽買來就已附了,所以要搞定的是腳架,當然不同的車型腳架固定點也不一樣阿,因為菜吧,


在腳架的購買上花了點冤枉錢,最後還是在山民的夾克幫忙下才搞定一切。^^|||


分享一下KONIG這張椅子吧。椅子裝在車上快滿二年了,加上前車主的使用時間,至今也沒有褟陷的狀況,過彎的包覆當然沒話說,不用再去用手撐了。


每當轉彎時,那種爽度油然而生。椅子雖然偏硬卻不難坐,反而紮實。因為包覆性夠,長時間開車反而不累。想想嬰兒汽座,是不是也很像小型的賽車椅呢!


應該就更能了解賽車椅對駕駛保護。


有時候想想,避震器也改了,防傾桿也換了,車子過彎是很穩,但開車的人卻是搖搖晃晃的,是不是有點本末倒置?


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