小郭車庫 Kuo's Garage

小郭剛好有機會拍攝 FIT L15A 上蓋內的 氣門搖臂 就順便分享 FIT L15A 的可變進氣作用原理

上圖已經拆開搖臂蓋全圖.藍色箭頭為車頭端.綠色箭頭為進氣端

上圖為拆除 搖臂總承 綠色箭頭為進氣端 紅色箭頭為排氣端 藍色箭頭為直接點火線圈

上圖為凸輪軸.紅色箭頭為排氣凸輪軸.黃色箭頭為進氣低速凸輪軸.綠色箭頭為進氣高速凸輪軸

可以明顯看出進氣低速凸輪軸較低.進氣高速凸輪軸較高.低速凸輪軸保持低速高扭力.高速凸輪軸仰程變大.達到大進氣.

上圖為單缸搖臂總承.紅色箭頭為排氣搖臂.黃色箭頭為進氣低速搖臂.綠色箭頭為進氣高速搖臂.

當VTEC開啟時.進氣高速搖臂裡面有個機構(粉紅色箭頭)連結進氣低速搖臂.讓汽門仰程變深.達到大進氣.

上圖為單缸搖臂總承反面.紅色箭頭為排氣搖臂.黃色箭頭為進氣低速搖臂.綠色箭頭為進氣高速搖臂.

當VTEC開啟時.進氣高速搖臂裡面有個機構(粉紅色箭頭)連結進氣低速搖臂.讓汽門仰程變深.達到大進氣.

簡易說明.希望大家能了解.分享給大家...^^