終於安裝完成了.夜間模式.這個儀表里程數很少.內心暗爽.
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一把線像麻花繩子一樣.一條一條查.真是累死了.可以想像要是我落引擎也 DIY 的話..
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想換白色儀表板想很久.那時再想要買 N15 的.還是 B14 的.
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這次最主要的就是把這條 SR20DE 後下水管換掉.這條管子最主要容易爆的原因就是非常難換.
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開 SR20DE 的朋友.都因該知道這個後水管.的重要性.而且爆這後管.工程可是會搞死人.
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前引擎腳弄好了.一切都以就緒.其實很想找個時間出去試一下.通常早上車庫比較沒事.早上幾乎都是我備料時間.寫格時間.
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nissan 某些系列的車很奇怪. P10 / B13 / B14 /自排只有3顆引擎腳.手排有4顆.
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現在有個習慣.東西到了就趕快裝上.免得到時後搞丟.連裝都沒裝就不見了.會很幹.
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總覺得 NARID 方向盤好高.調低後又擋到儀錶板的視線.今天把以前裝的 OMP 拿出來對一下.
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就是這 MARK 我11月買的.這幾天美容打蠟後想說該是上的時候了.
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感謝 某車友 割愛.艾於這位車友行事低調.實時上卻是改很大.也很敢花的人.
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自上次 改手排 .自排摘除後.電腦故障燈就未曾正常過.
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升級了前煞.後煞當然也要摟.疊疊樂.比較一下大小.
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那天在量轉接座時.就發現我的 nismo 鋁圈既然跟軸心有間隙.不是 nissan 專用圈嗎?
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昨天下午發現轉接座失敗後.趕快再畫圖.拿記憶棒給加工廠.因為昨天要是沒取件.那可就要等到5號了.
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自己設計轉接座.從加工廠拿回.迫不急待的合合看..
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